YC6T类型玉柴发电站机是玉柴相融瑞士、法国、印度高级柴油车机技木，并涉及船只便用让特定建设的新几代动能，是当下船只佳的配套方案动能。300～600kW来发电辅机的佳动能；

一、可靠耐用

•在商品開發上，玉柴6T坚持尖酸刻薄的机械化開發证实正确， 深层冷暖挑战实验，高温环境、高寒区实验，曲轴疲惫值实验等十麦克劳林公式证实，连续20000h耐力性台架实验；

•缸体按照镁合金球墨铸铁，力度最高；

•整个锻钢曲轴，改善了疲劳值比强度及耐磨性能能性；

•高韧性度耐热合金连杆，中长跑更正规；

•内冷油道活塞杆环式，的一部分制冷能力，削减活塞杆环式工作温度、液压油耗，改善活塞杆环式是真的吗性；

•配气平台，上风轴承轴布置教室，短而粗推杆，滑轮挺柱，高正规性；

二、省油省钱

•四气门技能，适度度增大进、进气通畅的面积，做雾化更饱满，丙烷燃烧更积极主动；

•霍尔塞特/联信涡轮增压器、经济社会工程环境宽；

•适度度很大程度降低机制毁损15%往上，泵气毁损更小，能量消耗下降；

•与同效率打着机相对于，然油耗减轻10-15%;

三、安全舒适

•可以选择用淡水区一系列冷却排气阀管，使机舱水温更低；

•可以居民用电、气双能源开发启动时，拥有化工公司等特异船只的应急标准；

•四气门的技术，有效果降低了启因素进、排气阀噪声污染；

•后摄伞齿室及品质可靠的点线啮合伞齿方法，传动齿轮系物理的噪音更小。

YC6T国产玉柴发电厂机应用基本参数：

顺序号	名  称	技  术  规  格
1	技术参数	YC6T550L-D20	YC6T600L-D20	YC6T660L-D20	YC6T600L-D21	YC6T645L-D20
2	形式	立试、直列、水冷散热、四冲程
3	吸气方式	增压中冷
4	标准气缸×缸径×旅行路线	6×145×165
5	总排量    L	16.35
6	挤压比	15:1
7	测定热效率/ 轉速	367/1500	404/1500	441/1500	441/1800	474/1800
8	一时电率/  带速	404/1500	444/1500	485/1500	485/1800	521/1800
9	低点汽油使用率	≤192
10	汽车机油发热量     L	52
11	齿轮油能量消耗率	≤0.35
12	开启方式方法	电起动    Electric start
13	可控硅调压行为	电子设备调速器
14	噪音污染最大限度Lw   dB(A)	≤102
15	排污	T2
16	实用平均海拔间距（m）	2500
17	外观形状规格（长×宽×高）  mm	1836×1060×1600
18	柴油车机净重量	1980

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