凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

所有苹果外形的轴承机构轴型式和配置的方法基础雷同。现以YC6112苹果外形特征分析，见图1-2-40。刷洗轴承机构轴时重点是刷洗轴承机构轴外表污痕及油孔内的的堆积物。对YC6105、YC6108汽车柴油齿轮油孔在第四、6档（为连杆来油孔），YC4108汽车柴油齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车柴油齿轮油孔在首个档，YC6M全无油孔。2．查检：铜网外观查检凸轮轴轴轴轴颈及凸轮轴轴面不能够有烧伤、损伤想象，键槽没有破坏。(1)检测轴承轴轴径，各苹果机型轴承轴径中规定值见表2-7-1。检测做法见图2-7-1。

表2-7-1各智能机型凸轮机构轴径规定标准值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)观察轴承轴切线度：见图2-7-2。切线度误差值限制控住在0.05mm之类为好。

3．凸轮轴轴的装

要侧量气缸轴支承缝隙的利于，基本在气缸轴按照前先把气缸轴正时蜗轮蜗杆装上气缸轴（按图1-2-40框架次序装设），还要注意半圆键与键槽的能默契配合不可过松，加固气缸轴正时蜗轮蜗杆的压紧高强螺母。在气缸轴颈上涂上发动机油用双紧握托气缸轴和蜗轮蜗杆影响螺杆旋转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，的标准气缸轴螺杆旋转灵活机动无松旷的现象。加固气缸轴正时蜗轮蜗杆的高强螺母7和气缸轴止推垫高强螺母5，定期检查气缸轴支承缝隙见图2-7-3 0并满足表2-7-2暂行规定的标准。

图2-7-3  YC4108机气缸轴载荷缝隙的查验

表2-7-2凸轮机构轴支承空闲时间

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴孔径（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限点(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司设备选择的的轴承机构轴引起的故障故障 并不多，在普通选择的现状下期期都已经20万km/h上。半数引起故障 的是轴瓦烧伤或转外圆。基本原故是轴与瓦结合腐蚀痕迹过小或因某道主轴的瓦划痕过大，遗漏较为严重，至使轴承机构轴衬套缺油所引起。 同时，轴承机构轴键与键槽结合过松事业时碰撞过大，非常容易损毁，会影响发起机配气不最准。

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