PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分开是日文Pressure工作压为值 Time时候的缩写英文，故PT汽油整体又可称呼工作压为值旦夕候整体，它是随着汽油泵的模拟输出工作压为值P和PT喷油器的计量检验时候T的间接合作来保持无限循环提供的油量的。

  PT汽静音控制系统由PT汽静音泵(简称英文PT泵)，汽柴箱体内，浮子箱体内，汽静音滤芯，喷油器，汽静音分配原则歧管及回油歧管等结构。汽柴箱体内的定位较高，为在康明斯静音风能发电动机暂停服务时，汽静音不继自愿流到喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的定位处具有浮子箱体内。浮子箱体内还能使油面始终坚持不稳，为了使PT泵的进油压机力始终坚持一段。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿轮式输油管线泵:从柴油机箱开国少将油挤出并负压用高压油泵过滤器输送给变速器。②控速器:调控从蜗轮蜗杆式输油管泵排出的然油力，并调整柴油车机的时速。③节流阀:在各项情况下，自己或清理把控流入量喷油器的汽柴油阻力（量）。④断油阀:截断气油市场机制，使汽油机发动机熄火

  据此推测:PT汽重油发动机泵在汽重油发动机系统软件中起供、调压和变速等用。即在适当的经济的压力下将汽重油发动机供入喷油器；在重油发动机机发动机转速比或强度情况变幻时适时控制提供的油经济的压力，以改进提供的油量满足须得工作状况变幻的须得；控制并增强重油发动机机发动机转速比。   燃料由PT泵经由燃料管理歧管送回各喷油器，PT泵为舒张压泵(送汽压强较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区别装在各缸的电磁阀扣上，对PT混凝土输送泵来的燃料参与计量检验，并加低压使其成雾状喷入复燃房间，过多的的静音密度经回油管接头流到静音密度箱。喷油器的燃料压喷射由配气气缸轴轴上的其中一个喷油气缸轴经由推杆、摇背等驱动下载包。PT泵和喷油器广泛配合参与燃料压强和喷发动机速比多少的调整。PT泵由曲轴正时传动齿轮传动经由配气气缸轴轴正时传动齿轮传动驱动下载包，泵中含可控硅调压器掌握，其一般型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只掌握静音密度发电站动机组机的怠速和最快速比。选择静音密度发电站动机组机种类的其他，还可在装用PTG可控硅调压器的PT泵里加装MVS(意为：机制可变气门正时速比)可控硅调压器，实践上是一种种整个过程可控硅调压器。

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