装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船给予推力搭载，在这当中2台YC6TD打着机作主导推力。YC6TD排量19、6L，额定功率范围之内盖住440-600kW，选择电控系统模型泵系统，能将喷油時间和喷加油量的控制得非常透彻，油耗更低。再者YC6TD选择增压中冷进气办法，在延长进气量的并且还削减了进气温度表，能源点燃非常有效充分的，推力非常十分强悍。

在此之前，中国内部板桥汽渡船所用到的启倾向主要被加拿大知名名牌所自然垄断。近年里来，玉柴跟随大家是需要，工业化生产的油船原因主机系统产品设备单凭高可以信赖性和全方法的服务培训保护，获取中国内部外大家的绝对和喜爱，成為代替美国进口知名名牌的流行决定。

“板新肆号” 承重排水量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是当前长江上承质量极大的汽渡船，重点为汽車横渡长江提供数据载重产品。在配备玉柴YC6TD船用和动力的“板新肆号”运行前一天，本市运行职工对玉柴打着机的积极能及积极体现赞不断口，争先恐后地加入指出与在国外知名品牌不同于不会美中不足。

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