气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应体出现眼前这条均匀的开放式的光环6。接处面大小，常见进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB画笔在气门底下作上边均匀的地（约相隔4mm划一条线）划上若干意见道粗轮廓，与匹配气门座工作中面接触性，并高速旋转气门1/8~1/4圈，但是拿出来气门审核HB画笔粗轮廓，如图如图4-15如图。如HB画笔粗轮廓均被切割，则指出顺畅的封口性顺畅，若有的粗轮廓未断，则指出顺畅的封口性不高，需再一次考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加极少量汽油标号或柴油车，如表图如图。若5min内气门与座中间如果没有渗漏现状，则表述气门封口稳定。

四：用专用仪器检查

即用可能含有大气压表表的主要查验气门封严性的查验器检测。检测时，先将新鲜空气当中容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使新鲜空气当中容筒内极具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负荷，如何在30s内大气压表表的读数不回落，则代表气门与座的封严性积极。