生产发动机的组的电枢铁芯也都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片左右互不耐压连在一起铁压圈压紧或用椭圆形键进行固定在底座后侧或齿轮上。

  长见的铁芯出现问题的有：钢片间发生故障（钢片间耐压破损所从而产生）；铁芯松垮（锁紧螺栓本职工作恶意和电动机振动幅度大从而产生）；拆卸旧电磁铁时运营不当之处使硅钢片向外向前展开；因电磁铁发生故障或碰铁而从而产生铁芯槽齿熔毁等。

  其主要现象有：铁芯下方压圈压得不紧；兹定于铁芯压入轴承座时协调得不紧紧或对焊处脱焊；拆改旧电阻线用烧人而把硅钢片外表面的绝缘性烧掉，拆改旧电阻线时用劲儿过猛，使硅钢片齿部沿径向向外伸出；电机定子发生故障时产生高烧不退，熔毁槽齿；自动化外部力量的外力。

  修整前，需要先将铁芯处理纯洁，去除积灰、油垢等。

  铁芯下垂和右侧压圈不紧，能用四块不锈钢钢板制作而成的的圆筒，其外径略高于定子电机绕线顶端的公称直径，中心站孔洞，穿这根三头螺母，将铁芯两端夹紧，防松螺母三头螺母，使铁芯恢愎原形。槽齿歪掉能用尖头钳能够完善。

  这样铁芯里面松驰，可在松驰局部加进硬质的接地用料，如钢纸或钢瓦楞纸板。 只要是后挤紧的铁芯局部，都应刷漆沥青混凝土漆（如462号漆）。这样硅钢片上的振纹发生和物理破损，常用细锉把振纹发生修去，把下陷修平，互用92号汽油把硅钢片的从表面刷净，涂上一场层接地漆。这样铁芯烧断或熔毁的的从表面越来越，都没有恶化到铁芯浅处，常用凿子把熔毁局部的铁芯凿去，如何再用细锉和刮刀过去振纹发生，清理硬物。