重油机进res改装排气管门的揭开和启用期限，及揭开的持续不断期限，用曲轴较为于上、下止点的角度来来表达出来，分为配色谱位或气门正时。显现各缸进res排色谱位感情的环图分为配色谱位图，如图甲如下如下。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为了能够保障配气相色谱仪位的准确无误性，一般是在曲轴和气缸轴传动系统学校相互之间放置个特别的标出。在加装全过程中，标出就必须如果根据有关的这说明的需要分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。整进气步骤一直的期限或进气一直角为180°+α十β曲轴斜角。

通常情况数据源为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。进气门在进气行程英文英文开始和结束过后，即在进气行程英文英文上止点过后关毕，谓之进气门晚关。从上止点半到进气门关毕曲轴换过来的度角通称进气迟后角，记作δ。一整块进气具体步骤坚持的时间或进气坚持角为180。+γ+δ曲轴拐角处。

通常情况下数据报告为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴转角处。

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