4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
差不多技能:支持于Cummins N、M11、K、KV等产品柴油机发起机。但其中:4914090型好N、M11产品,K19及下例排量的K产品发起机;4914091型好K38及上面排量的K(KV)产品发起机。怠速/极速启用格局锁定;供给外置进程调接端口号,可确保转数的外置带有大量手动调接、或密切配合手动设定器调接;怠速/极速启用进程区分的设制;收获调接和转数降设制;缓点火参数值设制。2.工作参数
額定做工作线电压:24V DC;比较大打出电流大小:2.1A;转动速度走势:余弦走势,有郊值不降到1.7V;轉速调节领域:±600RPM;3.使用环境
运行室温时间范围:-40~+65℃;对应内部含水率不超越90%;振动幅度大促进度不算太不超100m/S2;蠕变加速器度不多于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
24v电原的无线链接方式:1接插件排为24v电原正极,2接插件排为24v电原负极。无线链接方式线需在使用1mm2或更粗的多芯铜芯做24v电原无线链接方式。实施器的连到:3、1号网络端口为实施器连到端。连到线需操作1mm2或更粗的多芯电线对其进行供电连到。实施器端不划分正负极极,但一定要避免与地线、机身不导通。钻速警报的相连入:5、-6网口为钻速警报相连入端,5网口为警报搜索端,6网口为共地端。当钻速警报源被多条机械共用的期间,一定谨记衡量共地端规范。外置稍调节一下电势差器的接触:7、8、9绝缘接插件为外置稍调节一下电势差器网络接口,供玩家根据管控的面版的多圈电势差器便利的对电机转速设置值参与稍调节一下。电势差器尽可能用47KΩ多圈电势差器(机件号:3035105),之中电势差器的2脚(当中网络接口)相对应的可控硅调压板的8绝缘接插件,重要情况下下可串联和并联200KΩ内阻以升高稍调节一下稳明确高性。不需求外置稍调节一下能力时,8、9绝缘接插件不接法既能。怠速/加载模型修改触点按钮旋钮的连入:10接插件为怠速/加载模型触点按钮旋钮接头,其食用技巧为确认触点按钮旋钮或继电子元件与7#接插件相联。触点按钮旋钮或继电子元件串入时,变频调节板正常运行于加载模型;触点按钮旋钮或继电子元件拨通时,变频调节板正常运行于怠速模型。共公地线:11绝缘端子为后备电源的共公地线,应该不必须要 连结。考虑百万没能将蓄充电电池的负极与此连结,这将致使管控器的坏掉。6.调试及使用:
轉速降:装置加载情形下,启心理由满载情形到带阻抗时,轉速越来越低的程度较。需与收获自动调整电势差器相应自动调整,可使启心理运作比较稳定。收获:用在设置成打着机在电机负载波动时,速度调整量的速度。与钻速降电位差器分属调整,随着打着机工作任务保持稳定。进行带速:代替添加进行的状态的梦想带速。怠速:于选用怠速感觉的要求转速比。缓起动时场景人物风格的设定在:在场景人物风格的设定在起动流程的烟度场景人物风格的设定在度。越大的电势器设制值,相应越大当的烟度场景人物风格的设定在;但最大的烟度场景人物风格的设定在度机会使得热车机起动比较困难。提案将电势器设制于10s处。上关联官方网站内容由电站机出售厂商—海南省顶博能量环保设备产生非常有限集团为我们 收纳分享视频,机会对我们 有有助于。顶博能量就是家长建议期为我们出售上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨电站汽轮机的OEM配套工程厂商,除此之下售后返修贴心服务保障贴心服务保障停靠站遍布各地各地,还须要为我们提拱技能搭载及北京上门返修新车保养贴心服务保障,祝贺须要在选购电站汽轮机同学看厂观光考察报告恰谈协作,想认知太多关联资迅祝贺再关注度官方网站:www.bjtkyygl.com
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